空压机空气滤芯总成厂家 寿力空滤成都寿力工业配件.寿力空气过滤器.寿力空压机空滤.寿力空滤芯.寿力压缩机空滤.寿力移动机空滤.寿力空压机空滤芯.寿力空压机空气过滤器.寿力压缩机空气过滤器.寿力移动机空气过滤器.寿力移动机空滤芯.寿力滤芯成都寿力工业配件

132-7168卡特空气滤芯 空气滤清器更换周期为1万—2万公里 4、空调滤清器更换周期为1.5万—2万公里 5、用户经常会在5000公里时，同时更换（前）三滤和机油 二：滤清器要点介绍：1.发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作：“三滤”。它们分别担负发协机进气系统，润滑系统和燃烧系统中：“介质”的过滤

6211475050空气滤芯 滤清器的更换周期 请按照汽车用户手册上建议的更换周期更换。一般而言，每5000-7500公里更换机滤和机油，每10000-15000公里更换空滤和空调滤，每20000公里更换汽油滤清器。空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常行驶在含尘量多的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就应短些；而在含尘量少的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就可适当延

142-1340卡特空滤 因为电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力，因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上，而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。 五：柴油滤清器怎么样滤除杂质 柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高

制冷压缩机滤芯 选用国外合成高强度聚酯长纤维非织造布材料，其纤维呈光滑的管状，纤维相互交叉，开孔更小，分布更均匀，具有良好的过滤性能。 　　2、聚酯长纤维滤料的应用，使滤筒不仅具有较好的耐酸碱性能，过滤效率更高，运行阻力小，与传统的滤材相比，其具有不可比拟的耐磨性能和高强度、耐破度，脉冲反吹及其它方式更易清灰，而且可用水反复清洗，而不损伤滤材，延长使用寿命