LXY143*635/25汽轮机滤芯

该系列滤芯采用一端密封连接结构，与过滤器上下两端连接靠密封圈密封，另一端采用旁通阀结构，保持滤芯在堵塞的情况下机械能继续工作。滤芯采用介质由外向内流动的设计理念，芯子内部采用螺旋骨架支撑整个滤芯的耐压，承压能力可以达到10-32公斤；紧贴骨架的滤材使用进口优质滤纸，精度1-25μm供客户选择，能满足客户在多种工况条件下使用，具有达到较高清洁度等级的净化能力。系列滤芯外观设计美观大方，性能*可靠！
系列滤芯用途：设计的液压系统中，系列滤芯用于管路过滤器当中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。 在电力汽轮机润滑系统当中、钢铁行业的压铸机液压系统当中、船舶起重机械液压系统当中、工程机械液压缸动作系统中广泛的使用。

汽轮机不锈钢滤芯过滤精度为：4微米，10微米，15微米，20微米，25微米，1.滤芯的过滤层采用：304、304L、316、316L等不锈钢席型网，2.其特点为：耐低温、耐高温，耐酸碱等特点， 冲洗之后可以反复使用，便于装卸.孔形稳定，分布均匀，保证过滤性能稳定.再生性能好.反复清洗再生后过滤性能恢复90%以上，免更换，使用寿命长，大大降低了客户的采购成本。3.汽轮机滤芯过滤面积大，具有各种不同的孔隙度(28%—50%)、孔径(4u—160u)及过滤精度(0.2um—100um)，孔道纵横交错。

四.汽轮机滤芯骨架特点：1.金属材料有不锈钢或喷塑和镀锌。2.金属材料（或特殊材料）制成。壁面上均布小孔，3.根据滤芯承受的强度压力不同，定制骨架壁较厚。

五.汽轮机滤芯端盖：1、为冲压件和机加工件，主要材料为、不锈钢、碳钢、铝、尼龙料等。2.径向密封滤芯的端盖需要O型槽，轴向密封滤芯的端盖需要便于安装密封垫的位置。3.有一定的深度的注胶槽。4.表面处理为喷塑、镀锌、镀鉻、阳极氧化等。

LXY143*635/25汽轮机滤芯