21FC1421-160x800/1H油滤芯

:由单层或多层金属网与滤料制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定，同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，以达到*的过滤效果。   液压油滤芯材质有：不锈钢编织网，烧结网，铁编制网。滤料有玻纤滤纸，化纤滤纸，木浆滤纸 。由单层或多层金属网与滤料制成，应用于润滑油.燃油的粗滤、精滤中的蒸馏、吸收、蒸发、过滤等。

液压油滤芯 ：流量特性滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数，应按ISO3968—91标准进行流量特性试验，以绘制流量-压力降特性曲线图。在额定供油压力下，总压降（滤壳压降与滤芯压降之和）一般应在0.2MPa以下。液压油滤芯： 滤芯强度应按ISO2941-83标准进行破裂-抗冲击试验。液压油滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。液压油滤芯： 流动疲劳特性应按ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳试验。液压油滤芯： 对液压油试应性的试验应按ISO2943-83标准进行压力流承受力的试验，以验证滤材对液压油的相容性。

21FC1421-160x800/1H油滤芯

液压油滤芯 ：流量特性滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数，应按ISO3968—91标准进行流量特性试验，以绘制流量-压力降特性曲线图。在额定供油压力下，总压降（滤壳压降与滤芯压降之和）一般应在0.2MPa以下。液压油滤芯： 滤芯强度应按ISO2941-83标准进行破裂-抗冲击试验。液压油滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。液压油滤芯： 流动疲劳特性应按ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳试验。液压油滤芯： 对液压油试应性的试验应按ISO2943-83标准进行压力流承受力的试验，以验证滤材对液压油的相容性。